山东15条高速路收费期延长交通厅称支大于收
今年1月份,山东省政府发布消息称,到2015年1月1日,将15条高速公路的收费期延长,其中6条尚未建成的高速公路收费期直接延长至15年,另外9条政府还贷高速公路在已经收费满15年的背景下,也获准延长收费。此消息一经公布,立即引起社会强烈关注。
在10月23日召开的省政府三季度例行新闻发布会上,省交通厅新闻发言人范正金回应了社会关注。同时他也透露,为了筹集高速公路建设资金,我省争取南宁治疗白癜风的医院将所有拟建高速公路项目全部推向市场,以公开竞争方式选择投资者。
高速通行费年收入超百亿元
还本付息还旧借新支大于收
范正金说,山东省还贷高速公路主要是按照统贷统还模式,即由省交通运输厅对全省范围内的政府还贷高速公路,实行统一贷款、统一管理、统一还贷。到目前,全省高速公路通车里程达4994公里,其中政府还贷高速公路3153公里。
截至2013年底,全省政府还贷高速公路(含青岛,下同)累计建设投资1079.25亿元,累计银行贷款807.25亿元;累计收取车辆通行费714.18亿元,累计大中修养护、信息系统、运营管理、税费等支出256.56亿元,累计归还银行贷款本金218.12亿元,累计支付银行贷款利息248.35亿元;目前滚动累健康疾病资讯计银行贷款余额589.13亿元。
虽然我省每年高速通行费收入100余亿元,但远不能弥补支出费用。据统计,2013年度,全省政府还贷高速公路车辆通行费收入103.92亿元。而大中修养护工程等支出3亿元(不含利用银行贷款安排大中修工程支出8.48亿元),信息工程支出2.51亿元,支付银行贷款利息62.55亿元(包括取消收费的二级公路债务和农村公路债务利息),归还本金23.67亿元,小修保养3.96亿元,运营管理经费7.61亿元,税费支出3.13亿元。除通行费还本付息外,通过还旧借新归还银行贷款本金127.8亿元,这些数据累积起来,当年收支不但未达到平衡,反而多支出138.79亿元。
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