上海百岁上海西站7月投入使用万芳

上海：百岁上海西站7月投入使用

新上海西站初露端倪

乘坐沪宁城际铁路，到位于普陀的上海西站将是不错的选择。记者昨日了解到，上海西站综合改造工程即将完成，计划7月1日与沪宁城际铁路同步开通运营。该站将成为虹桥高铁站、铁路上海站、上海南站之外的上海第四大火车站，沪宁城际部分动车组会从该站始发或经过，该站也将成沪宁城际铁路的重要枢纽。

百年老站即将完成 变脸

位于普陀真如地区的上海西站已 百岁高龄 。1905年始设车站，1981年9月曾扩建，不过扩建后的站房建筑面积仅2000平方米。而且由于上海南站设立等原因，2006年7月1日停止了客运业务，退出客运站行列。这次改造将让这个百年老站彻底脱胎换骨。

记者昨日在现场看到，新的西站站房已建设完毕，分为上下两层，站体为半透明建筑，建筑面积共4000平方米，比老站房大一倍，非常宏伟。此外，采用无柱雨篷的新站台也已建设好，站内新改造的轨道时不时还有火车经过，已能满足列车通行要求。

目前车站广场仍在施工中，但广场上轨交11号线的站点已启用。据了解，上海西站计划将在7月1日和沪宁城际铁路同步开通，届时市民在城际铁路与城市轨道交通之间可方便换乘。

将成沪宁城际重要枢纽

新打造的上海西站将一改以前只停过路车的地位，与上海站、虹桥枢纽高铁站一起承担沪宁方向部分城际列车、高速列车始发和停靠的功能，将成为包括轨交、公交在内的市内综合交通枢纽。 现在沪宁城际列车已在西站进行过试车。 铁路部门相关人士介绍，沪宁城际列车7月1日通车后，城际列车从市区出发主要由虹桥枢纽、上海站和上海西站来承担，现在各站具体列车停靠和始发的对数还没有确定，但上海西站将肯定是一个重要车站。按照规划，上海西站边上除轨交了11号线外，还包括轨交15、16号线的相关站点。在沪宁城铁的轨道北侧，坐落着规划面积将近1万平方米的长途客运站和公交、出租车站，在铁轨南侧则规划有一片15000余平方米的公交、出租车站，及一片逾2万平方米的广场集散交通用地。

预计到2020年，上海西站每天办理沪宁方向始发终到城际列车20对，以及上海站到发的部分通过客车，年客运到发量约1500万人次，成为上海辐射长三角北翼的重要交通枢纽。

查阅：已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图（更新中）查阅：2012年全国各省市城市轨道交通项目概览（更新中）查阅：城市轨道交通中标企业

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