鸡蛋厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
鸡蛋厂家
热门搜索:
行业资讯
当前位置:首页 > 行业资讯

南京地铁3号线准备下穿玄武湖这次不用再抽干湖水了万芳

发布时间:2020-02-14 11:56:36 阅读: 来源:鸡蛋厂家

南京:地铁3号线准备下穿玄武湖 这次不用再抽干湖水了

地铁3号线的建设又有新动向,昨天记者看到玄武湖环湖路上的施工围挡已经基本建成,3号线正在准备下穿玄武湖。地铁下穿玄武湖,采用的是盾构施工法,不用像玄武湖隧道施工时,需要先把湖水抽干再挖隧道,因此不会对玄武湖环境造成影响。据悉,穿过玄武湖后3号线紧接着还要从九华山隧道下方穿过。□本报记者 张玉宝

环湖路上也有地铁站?

瞎猜,只是个通风口

南京地铁3号线,可称得上目前建设难度最大的线路,它不仅要穿越长江还要穿越玄武湖。

根据规划,3号线沿途经过南京七个市区,由江北林场站向南延伸,穿越长江后,在南京站与1号线交叉,然后下穿玄武湖,沿太平北路到大行宫站与二号线相交,穿过繁华的夫子庙地区后,再经过卡子门地区到达南京南站,横穿秦淮河后,沿利源路南行,于清水亭路转入诚信大道后,向南转入双龙大道,至终点秣周路,全线共设车站29个。

昨天,记者在环湖路靠近情侣园后门不远处,看到这里竖起了带有地铁标志的绿色围挡。围挡是在环湖路靠近情侣园一侧,紧靠路边但没有占据道路,里面有工人在搭建施工用活动板房。不少经过的游人会停下围观, 这里也有地铁站啊,以后来锻炼更方便了。 一些经常在环湖路上锻炼身体的市民欣喜不已。不过,现场一位施工方的负责人告诉记者,这里虽然也围挡了但却不是地铁站, 在设计时这里就没有站,建设中也没准备加一站。 他说,此处围挡仅是个通风口,让下穿玄武湖的3号线在这里喘口气。

下穿玄武湖又要抽干水?

不会,这次采用盾构施工

在新庄站跟市政府站之间一段,3号线要从玄武湖湖底穿过。记者了解到,穿湖段距离并不长,整个工程全长有2000多米,没有从湖中心穿过,走的是玄武湖东南角。这附近,几年前修建过玄武湖隧道,当时为了让隧道从湖底穿过,施工方先是在这里建了个围堰,然后把东南角的湖水抽干后开挖施工。

这次地铁又要从湖底穿过,会不会再次抽干湖水施工?经过几年时间,以前抽干回填部分,现在已种了一大片荷花,这里的荷花跟杭州西湖、济南大明湖的荷花齐名。

记者了解到,关于3号线如何穿过玄武湖,当时的几套方案中的确有一种就是抽干湖水开挖,但南京地铁方面考虑到这样做对玄武湖环境的破坏,最终选择了盾构施工的方案,由盾构机在玄武湖底下打洞。这样,因为所有施工都在地下,对玄武湖及周边环境几乎不造成影响。

在穿过玄武湖后,3号线还会从九华山隧道下方穿过,之后到达北京东路上的市政府站。

在湖底打洞简单吗?

很难,每天只能前进五六米

用机器在湖底钻一个洞,听起来很简单,但做起来却很不容易。为了钻洞,施工人员从去年端午节就开始忙活了,他们乘小船在湖面上钻探,探摸关键施工段湖底地质构造。根据结果选择合适的施工方法。 由于地铁隧道离湖底并不远,湖底的地质条件复杂,加上又靠近玄武湖隧道,这就给盾构机施工带来很多限制,专家建议在盾构时不宜采用加大推进力快速通过的盾构施工模式,相反的,在距玄武湖隧道不低于6m处,为盾构机推进力量值切换点,应降低推进力放慢掘进速度,并对玄武湖隧道底板进行监测以保证超近接结构物的安全。

据介绍,按照这种盾构法掘进,3号线穿过玄武湖至少要1年半的时间。 盾构会非常慢,每天只能掘进5-6米,整个工程的全长有2000多米,这样的话工期设置长达1年半的时间。

查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)

查阅:2010年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)

查阅:城市轨道交通中标企业

旗袍图片

美女性感图片

美女裸照

美女性感照

相关阅读